Китайские самосвалы DongFeng | Китайские тягачи DongFeng

Китайские тягачи и самосвалы DONGFENG

Cамосвалы DONGFENG в Уфе

DongFeng Motors Co. (DFM) – лидирующее предприятие автомобильной отрасли Китая. Оно является главным и основным стратегическим предприятием военно-промышленного комплекса КНР. DongFeng успешно сотрудничает с такими всемирно известными концернами как Citroen, Nissan и Honda.

Грузовые автомобили DongFeng совмещают в себе лучшее.
Завод DONGFENG Xinjiang Motor Co., Ltd. – дочерняя компания китайско-японского предприятия DONGFENG Motor Co., Ltd., созданного совместно с Nissan Motors Co.

Двигатели Cummins - один из основных мировых производителей дизельных двигателей для тяжелых грузовиков. В настоящее время компания Cummins на територии Китая  построила и ввела в эксплуатацию, современный завод и центр разработки дизельных  двигателей.

Коробка передач EATON. Shaanxi Fast Gear крупнейшая в КНР конпания по призводству лицензионных коробок передач фирмы Eaton. Eaton Fuller сочетает в себе невысокую цену и точность выбора режимов ручной коробки передач с простотой управления и эффективностью расхода топлива. Трансмиссии Fuller изготавливаются на заводе компании Shaanxi с помощью тех же производственных методов что и на заводах компании EATON, в соответствии с высокими требованиями, предъявляемыми как к качеству изделий так и к материалам.

Мосты для грузовиков DONGFENG производятся на дочернем предприятии компании, которое является крупнейшим в Азии производителем мостов для грузовых автомобилей. В 2005 году было создано совместное предприятие с DANA Corporation, ставшее залогом долгосрочного сотрудничества, оно совместило в себе возможности крупнейшего производителя узлов в Азии и технологии одного из лидеров мирового рынка - DANA Co. Головная компания DANA Co. находится в штате Огайо, США. Продукция компании хорошо известна и признана на рынке. Большинство американских грузовиков и многие легковые автомобили, производимые в Америке, оснащены мостами Dana. Ходовая часть имеет межколесные блокировки ведущих мостов (задняя тележка), а также межосевую блокировку и колесные двухступенчатые редукторы.

Компания Автотехснаб предлагет в Башкортостане и в частности в г. Уфа грузовики DONGFENG следующих моделей:

• cамосвалы DONGFENG DFL3251A с колесной формулой 6х4 и мощьностью двигателя 300, 340 и 375 л.с.:
  • Самосвал DONGFENG EQ3312GE2 8*4
  • Самосвал DONGFENG DFL3251A (6х4, 340 л.с.)
  • Самосвал DONGFENG DFL3251A (6х4, 300 л.с.)
  • Самосвал DONGFENG DFL3251A (6х4, 375 л.с.)
• седельные тягачи DONGFENG DFL4251A и 4181A с колесной формулой 4х2 и 6х4 с мощьностью двигателя 375 и 420 л.с.:
  • Седельный тягач DONGFENG DFL4251A (6х4, 375 л.с.)
  • Седельный тягач DONGFENG DFL4181A (4х2, 375 л.с.)
  • Седельный тягач DONGFENG DFL4181A (4х2, 420 л.с.)

Тягачи и самосвалы DongFeng могут быть дооборудованы:
Жидкостный подогреватель WEBASTO обеспечит беспроблемный запуск двигателя, прогретый салон и свободные от льда и снега стёкла ещё до начала поездки. Предпусковой подогреватель представляет собой компактный прибор, который устанавливается в моторном отсеке. Теплообменник отопителя подсоединяется к охлаждающему контуру двигателя, электроника - к бортовой сети, а система подачи топлива - к топливному баку автомобиля. Он значительно улучшает показатели безопасности, комфорта, экономичности, долговечности и экологической чистоты автомобиля.

WEBASTO Air Top 2000 SТ подогрев кабины с помощью воздушного отопителя перед запуском двигателя, с самого начала поездки гарантируется комфорт, хороший обзор, удобство. При длительных остановках и ночлегах водителя на комфортном спальном месте, нет необходимости оставлять заведенный двигатель, Webasto Air Top не только нагреет воздух в салоне, но и будет поддерживать заданную температуру. Применение автономного воздушного отопителя значительно повышает безопасность, комфортность, экономичность, долговечность и экологическую чистоту транспортных средств, эксплуатируемых в холодном климате.

На автомобили DongFeng также может быть установлен подогреваемый топливозаборник. Работа ТП на нагрев начинается с включения предпускового подогревателя водителем из кабины, для чего в кабине устанавливается переключатель. 3-5 минут работы предпускового обогревателя достаточно для достижения в объеме стакана (1) температуры, обеспечивающей расплавление парафинов и фильтруемость солярки через ячейки сетчатого фильтра. После пуска двигателя при достижении температуры охлаждающей жидкости 50 -60 °С электроподогреватель выключают. Подогрев топлива при этом обеспечивается теплообменом с горячей охлаждающей жидкостью, которая отдает тепло топливу, перемещающемуся тонким (не более 2 мм) слоем между разнонаправленными потоками горячего теплоносителя (тосола).

В автомобилях DongFeng китайского произодства совмещены передовые технологии DONGFENG Xinjiang Motor Co., Ltd., Nissan Motors Co., Cummins и DANA Co. Грузовики DongFeng уже не первый год колесят дороги России и зарекомендовали себя как практичные машины. Самосвалы и тягачи DongFeng - отличное соотношение цена/качество.