Полуприцеп Тонар-97461С тентованный со сдвижной крышей и сдвижными боковинами для перевозки кур - бройлеров
На базе модели «Тонар»-97461С изготовлен полуприцеп для перевозки кур-бройлеров. Полуприцеп имеет окна для вентиляции, расположённые на переднем щите и дверях; пол покрыт рефлёным металлическим листом. Возможно изготовление боковин полуприцепа из сетки или тентовой ткани.
Технические характеристики полуприцепа
Внутренняя длина |
13,64 м |
Грузоподъемность |
27,90т
|
Полная масса |
34,5т
|
Собственный вес |
6,6т
|
Объем кузова для груза паллетах |
86 м.куб.
|
Объем кузова для сыпучих грузов |
89 м.куб.
|
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть |
1150-1250 мм
|
Масса перевозимого груза |
27900 кг
|
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более |
6600 кг
|
Полная масса полуприцепа, не более |
34500 кг
|
Радиус габарита передней части полуприцепа, не более, в стандартном положении |
2040 мм
|
Максимальная скорость движения полуприцепа |
100 км/ч
|
Подвеска
|
Зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
|
Подъёмная передняя ось
|
входит в базовую комплектацию
|
Оси колес
|
Модель 1042 производства ООО МЗ «ТОНАР»
|
Колеса
|
Дисковые 11,75х22,5
|
Шины
|
Бескамерные 385/65R 22,5
|
Рабочая тормозная система
|
С двухпроводным пневматическим приводом и автоматическим регулятором тормозных сил. Тормозные механизмы барабанные с внутренними колодками
|
Стояночная тормозная система
|
Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов на средней и задней осях
|
Аварийная тормозная система
|
При обрыве соединительных магистралей с тягачем-рабочие тормозные камеры всех осей; При утечке воздуха из системы полуприцепа-пружинные энергоаккумуляторы на на средней и задней осях
|
Электрооборудование
|
Выполнено по однопроводной схеме с номинальным напряжением 24В
|
Опорное устройство
|
опорное устройство на 24т. в исполнении, не требующего значительного технического обслуживания
|
Рама
|
Сварная из лонжеронов двутаврового сечения переменного по высоте, соединенных поперечинами. Шкворень можно переставлять вперед на 350 мм
|
Полуприцеп сертифицировани и соответствует техническим требованиям безопасного грузовика категории «особо зелёный» , «ЕВРО 3».
Для владельцев тягачей американского производства.
Покупатель при получении полуприцепа «Тонар» с системой EBS, обязан иметь тягач, оборудованный розеткой АВS на 24В. установленной заводом изготовителем.Если тягач американский с 12В электрооборудованием, то на тягаче должна быть розетка АВS с конвертором 12 на 24В.В случае если конвертор был установлен не на сервисном центре «Тонар», необходимо предъявить сертификат на конвертор с указанием выходных напряжений, выходного тока максимального и номинального, схему подключения конвертора и сечение проводов, заключением СТО по обслуживанию американских тягачей об исправности электрооборудования тягача. |