Полуприцеп-самосвал Тонар-95231 (для перевозки угля) - 45т.

Полуприцеп-самосвал Тонар-95231 (для перевозки угля)

Самосвальные полуприцепы Тонар с кузовом полукруглого сечения нашли применение в различных сферах деятельности в качестве распространённой альтернативы к известным кузовам прямоугольного сечения. Завод приступил к выпуску самосвальных полуприцепов Тонар-95231 для перевозки угля с кузовом полукруглого сечения объёмом 43,5куб.м. и грузоподъёмностью 45 т., 1-ая и 2-ая оси - подъёмные(базовая комплектация) Полукруглое сечение кузова без потери жёсткости кузова уменьшает собственный вес транспортного средства (увеличивается разрешённая дорожниками грузоподъёмность), лучшая сходимость груза из кузова; меньше налипание в углах ( что препятствует опрокидыванию), повышает износостойкость днища.

Технические характеристики  самосвального полуприцепа Тонар-95231

Грузоподъемность	45000 кг
Собственный вес	12т
Объем кузова	43,5куб.м.
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более	12000 кг
Полная масса полуприцепа, не более	56000 кг
Подвеска	Зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес	Модель 1042 производства ООО МЗ «ТОНАР»
Колеса	Дисковые 11,75х22,5
Шины	Бескамерные 385/65R 22,5
Рабочая тормозная система	С двухпроводным пневматическим приводом и автоматическим регулятором тормозных сил и антиблокировочной системой действующей на тормозные механизмы барабанного типа
Стояночная тормозная система	механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная система	механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс
Опорное устройство	опорное устройство на 24т. в исполнении, не требующего значительного технического обслуживания
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ	1-ая и 2-ая оси - подъёмные(базовая комплектация)

Для владельцев тягачей американского производства.

Покупатель при получении полуприцепа «Тонар» с системой TEBS-E, обязан иметь тягач, оборудованный розеткой АВS на 24В. установленной заводом изготовителем.Если тягач американский с 12В электрооборудованием, то на тягаче должна быть розетка АВS с конвертором 12 на 24В.В случае если конвертор был установлен не на сервисном центре «Тонар», необходимо предъявить сертификат на конвертор с указанием выходных напряжений, выходного тока максимального и номинального, схему подключения конвертора и сечение проводов, заключением СТО по обслуживанию американских тягачей об исправности электрооборудования тягача.