Полуприцеп со сдвижными полами Тонар-97461

Полуприцеп со сдвижными полами Тонар-97461

Cдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёх секционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок – 200мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается.Время разгрузки – 15 минут.

Преимущества такого решения, которые мы считаем важными:

• отсутствует риск опрокидывания полуприцепа при поднятии кузова;
• погрузка-разгрузка происходит по горизонтали. Не опасны относительные неровности, а также неустойчивые грунты площадки разгрузки;
• разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше высоты собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, доки);
• назначение - для перевозки различных видов грузов:древесные опилки, древесная кора, глинозём, солома, злаковые культуры, сельскохозяйственные культуры, груз в палетах, уголь, известь, макулатура, мусор, субпродукты, пресс тюки, стекло, речной песок, гравий, керамзит, рулоны бумаг и т.д.
• управление полностью гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля.
• полуприцеп имеет практически обычный для такого типа полуприцепов собственный вес.
• конструкция движущегося пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации.

Сдвижные полы позволяют производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова. При перевозке и разгрузке сыпучих грузов позволяет сваливать без опрокидывания кузова, что учитывая его увеличенный объём, абсолютно безопасно по сравнению с традиционными самосвалами.

Технические характеристики  полуприцепа со сдвижными полами Тонар-97461

Грузоподъемность	27,2 т
Собственный вес	10,8 т
Объем кузова	83,2 м.куб.
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более	10800 кг
Полная масса полуприцепа, не более	38000 кг
Масса перевозимого груза	27200 кг
Высота седельно - сцепного устройства тягача должна быть	1150 мм
Радиус габарита передней части полуприцепа, не более, в стандартном положении	2040 мм
Максимальная скорость движения полуприцепа	100 км/ч
Подвеска	Зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Подъёмная передняя ось	входит в базовую комплектацию
Оси колес	производства ООО МЗ «ТОНАР»
Колеса	Односкатные дисковые 11,75х22,5
Шины	Бескамерные 385/65R 22,5
Рабочая тормозная система	С двухпроводным пневматическим приводом и автоматическим регулятором тормозных сил и антиблокировочной системой действующей на тормозные механизмы барабанного типа
Стояночная тормозная система	Механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная система	механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс
Опорное устройство	опорное устройство на 24т. в исполнении, не требующего значительного технического обслуживания

Для владельцев тягачей американского производства.

Покупатель при получении полуприцепа «Тонар» с системой TEBS-E, обязан иметь тягач, оборудованный розеткой АВS на 24В. установленной заводом изготовителем.Если тягач американский с 12В электрооборудованием, то на тягаче должна быть розетка АВS с конвертором 12 на 24В.В случае если конвертор был установлен не на сервисном центре «Тонар», необходимо предъявить сертификат на конвертор с указанием выходных напряжений, выходного тока максимального и номинального, схему подключения конвертора и сечение проводов, заключением СТО по обслуживанию американских тягачей об исправности электрооборудования тягача.